ヤシカ オートフォーカス その2：Eマウント改造 YASHICA AUTO Focus YASHICA LENS 38mm f2.8

世界で2番目のオートフォーカスカメラの2回目。１回目はこちら

ヤシカのレンズは「伝説の」富岡光学製のことが多く、写りには期待ができる。

開放だけで試写した結果、絞るとよいレンズになりそうだから、絞りが使える古いロシアレンズ・インダスター50の鏡胴に、装着してみました。

ビハインドシャッターの一体になっているレンズユニットに、スペーサーをはめてインダスター50の鏡胴にはめこむ。無限遠を調整すれば、超コンパクトなレンズが出来上がり。絞りも使える。（インダスター50には直接 Ｅマウントを装着してある）

さて、絞ることでどれだけ変わるのか。

f2.8 開放。右上隅。

思ったよりも解像している。

周辺部の光量の低下、コマ収差があって、コントラストが低下している。周辺描写が悪く感じる原因だ。

f6.7 右上隅

だいぶ良くなったが、まだコマ収差はある。

隅なので絞ってもこんなものかもしれない。

悪くなさそうなので、このレンズで出かけてみよう。

羽田空港の新飛行ルートができて、低空飛行がみられるようになった。

　遠景を撮ると周辺減光が目立つ。色かぶりも少し気になる。　

周辺部は色収差、コマ収差があって、流れ気味になる。

4隅以外はとてもいい感じ。細かいところまで繊細によく写っている。

主題を中心付近におけば、周辺の乱れは気にならなくなる。

中心付近は線が細い描写で、よく解像している。

優しいフイルムっぽい描写は、古いレンズをつかう理由になる。楽しく撮影できました。